Середній вік Південноуральського

Середній вік Південноуральського

Середній вік Південноуральського автомобіля перевищує 10 років Челябінськ, Жовтень 29 (Новий Регіон, Алла Александрова) — Число транспорту на Південному Уралі постійно зростає. При цьому автомобілі стрімко старіють, що серйозно впливає на забруднення атмосфери. Як передає кореспондент «Нового Регіону», сьогодні серйозний внесок у забруднення повітря області вносить автотранспорт. У Челябінську частка автомобільних вихлопів в загальному обсязі викидів становить 53% -59,8%. Згідно з прогнозом, загальна кількість викидів від машин в 2010 році складе 183 000 970 тонн.

А число автомобілів досягне 303 тисяч 878 одиниць. Для порівняння, в 2005 році в регіоні число транспорту становило майже 270 тисяч одиниць. Згідно з даними ГИБДД області, на 1 січня 2008 року на Південному Уралі було зареєстровано майже 900 тисяч автомобілів. Через рік їх стало вже більше 964 600.

Частка легкових автомобілів перевищує 70%. Передбачається, що в перспективі цей показник буде тільки рости. Середній вік автомобіля на Південному Уралі становить 10,8 років. 10% автопарку використовується більше 13 років, тобто коли автомобілі зношені і підлягають списанню, їх експлуатація призводить до підвищеної витрати палива і збільшенню викиду в атмосферу забруднюючих речовин. Автомобілів у віці до п'яти років в області зареєстровано близько 12,5%. У 2008 році число проб повітря з перевищенням ГДК, взятих на автомагістралях, склало 20,4%, тоді як в 2007 році — майже 15%.

У повітрі Челябінська відзначається перевищення допустимої концентрації по завислим речовинам, вуглецю, формальдегіду, окису вуглецю. З метою зниження шкідливих автомобільних вихлопів, фахівці Росспоживнагляду рекомендують владі продовжувати реконструкцію автомагістралей. Результати досліджень показують помітне зниження канцерогенного ризику після виконання реконструкції на 10 дорогах. Також необхідно «розвантажити» міські дороги, щоб машини не простоювали в заторах і не виробляли вихлопи «вхолосту».

Крім того, Росспоживнагляд рекомендує будувати об'їзні дороги для видалення транзитних машин від міста, заборонити в'їзд транзитного вантажного транспорту на територію міста, будувати підземні та надземні переходи для пішоходів, використовувати альтернативне автомобільне паливо і т.д. Про це повідомив провідний спеціаліст-експерт відділу нагляду за середовищем проживання і умовами проживання Південноуральського Росспоживнагляду Олександр Добринін. джерело

Добавить комментарий

Январь 2013
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Новости
Свежие комментарии